san francisco – USA Utazás Nyitólap

San Francisco random

A san franciscói Twin Peaks, a két majdnem azonos magasságú 282 m magas domb adta a címét az 1990-es thriller TV-sorozatnak. Furcsa, de maga a film a Washington állambeli Twin Peaks Tukwila nevű aprócska településen játszódik, mely valóban megfelelő környezetet biztosított a hátborzongató történethez. Twin Peaks eredeti neve, melyet még a spanyol telepesek adtak, “Az indián leány keblei” volt.

San Franciscóban nyílt meg az első Levi Strauss üzlet. Strauss először a lakókocsik borítására használt vászonnal kezdte birodalmának építését. A vásznat még a Nyugat pionírjai (a telepesek előtt érkezők) hozták magukkal. Könnyen beszerezhető és nagyon erős volt. Azonnal sikeres lett. A történet folytatását pedig mindannyian ismerjük.

A híres Painted Ladies (Festett Hölgyek) viktoriánus stílusú házsorról gyönyörű kilátás nyílik San Francisco pénzügyi negyedére. Itt található az Alamo Square is.

Ha emlékszel a filmre, Forrest Gump és barátja Bubba alapították meg a Bubba Gump Company-t, amiből később meggazdagodtak. San Franciscóban van egy étterem és üzlet, ahol megtalálod mindazt, ami a fantasztikus filmre emlékeztet.

A Kínai Szerencsesütit, melyet különleges események alkalmából ajándékoznak (ballagás, vizsga, első randevú, elutazás, szülinap stb.), egy San Franciscóban élő japán ember alkotta meg. A mindenféle töltelékkel is ízesített sütiket gyakran díszes cédulácskával látják el, melyre az eseményre vonatkozó üzenetet, jókívánságot írják.

Amikor Al Capone az Alcatrazban raboskodott, a börtön rabzenekarával, a Rock Islanders-el minden vasárnap koncertet adott. Ő maga bendzsón játszott.

Bizonyára sok autós üldözést láttál amerikai filmekben. San Francisco utcáin számos ilyen jelenetet forgattak és forgatnak ma is. A meredek utcák és a cable car különösen hatásossá teszi az ilyen jeleneteket. Ebben a témában talán a legismertebb a “San Francisco utcáin” c. bűnügyi kultsorozat volt, melyben Michael Duglas debütált, mint ifjú színész.

A Union Square-en található Westin szálloda külső, üvegliftjéről nyílik a legszebb kilátás a városra.

A Lombard utca egyik különösen meredek szakaszát anno azért építették cikk-cakkosra, hogy a lovak ne zuhanjanak le a lejtőn.

San Franciscóban, Los Angelessel (kb. 32.000) ellentétben jóval kevesebb a hajléktalan, kb. 5000 azoknak a száma, akik effektív az utcán élnek. Békések, nem agresszívek. Némelyik a fákkal beszélget, némelyik be van lőve stb. Az itteni még nyáron is hűvös éghajlat ellenére “szívesen” jönnek ide, mert igen jó ellátást kapnak a várostól. Ezzel együtt súlyos gondot jelentenek a városnak, részben azért is, mert az utóbbi évtizedekben jelentős lakáshiány van a városban továbbá, hogy San Franciscó az USA legdrágább városainak egyike.

A meredekséget illetően bizonyára a Lombard utca a “legkedveltebb”, de nem ő a rekorder a városban. 31,5 fokos lejtésével a Filbert St. a csúcstartó.

San Francisco 1848-ig, a mexikói-amerikai háború végéig Mexikóhoz tartozott.

A Nagy Gazdasági Világválság (1929-33) alatt egyetlen bank sem ment tönkre a városban és a virágzó gazdaságnak köszönhetően az Oakland Bay-hídat és a Golden Gate hídat is ebben az időszakban kezdték el építeni.

1901-ben, az erősen fogyatkozó helyek ill. az egyre emelkedő ingatlanárak miatt törvényileg megszüntették a temetkezést a városban. San Francisco temetkezési helyéül a 18 km-re a városhatártól délre eső Colma nevű kisvárost jelölték ki. Colmában az élők és a holtak aránya 1:1000-hez…

A “Summer of Love”, noha nem nyáron, hanem már 1967 telén elkezdődött, a hippikultúrát képviselő és más, akkoriban kialakult mozgalmak és a beatnikek legnagyobb eseménye volt. Az azóta legendássá vált és többször jubiláló eseménynek a Haight-Ashbury kerület adott otthont, ahol 100.000-es fiatalság gyűlt össze. Az eseményt beárnyékolta a túlzott drogfogyasztás és a rendőrséggel történt összecsapások.

A Marina, Mission Bay és Hunters Point negyedek egy valamikori szemétlerakó helyére épültek.

Az első bubópestis járvány az USA-ban a san franciscói kínai negyedben tört ki 1900-ban.

Az Egyesült Nemzetek Alapokmányát 1945-ben San Franciscóban ratifikálták.

A Beatles 1966. augusztus 29-én, a Candlestick Parkban adta utolsó koncertjét.

San Francisco, a 20. sz.-ban sok történelmi szerződéskötés, okmány stb. létrejöttének volt a helyszíne, így a Treaty of San Francisco-nak is, mely 1951-ben hivatalosan is véget vetett a II. világháborús japán-amerikai ellenségeskedésnek.

Amikor a talajkutatók aranyat találtak a régióban, az aranyláz a tetőfokára hágott a városban. Az öböl megtelt elhagyott hajókkal, mert okafogyottá vált a visszautazás. Mivel a rohamléptekkel fejlődő városnak egyre több építőanyagra volt szüksége, a hajókat szétbontották és a faanyagot bankok, lakóházak és üzleti létesítmények építésére használták fel.

1906. április 18.

A városi tűzesetekről szóló korabeli beszámolók szerint a kaliforniai vörösfenyőből (sequoia) épült házak ellenálltak a tűznek. Az ok: igen alacsony gyantatartalom és magas víztartalom. A sequoia óriás növésű (100 m), hosszú életű, fenyő.

1859 szeptemberében San Francisco kedvenc excentrikus lakója, Joshua Abraham Norton, Amerika császárának kiáltotta ki magát. Temetésén 30.000 ember búcsúztatta.

San Franciscó tömegközlekedése rendkívül színes. 6 féle eszközzel közlekedhetsz a városban: cable car, villamos (számtalan színben), busz, troli, metro és az ún. Light Rail, mely a BART (Bay Area Rapid Transit) rendszer része. A BART 48 állomással (részben föld alatt) 180 km hosszon üzemel.

A Kalifornia zászlaján látható Monarch nevű medve egy valódi mackó volt, egy kaliforniai grizzly. A Golden Gate Park állatkertjében élt.

Miért “International Orange” színű a Golden Gate híd? A fekete ill. acélszürke színek elvetése után végül Irving Morrow építész javaslatát fogadták el 1937-ben. Morrow szerint a sötétnarancs szín harmonizál a föld meleg színével és az óceán ill. az égbolt hideg kékjével is, továbbá jól látható az áthaladó hajók számára. Biztosítandó a még nagyobb láthatóságot, a haditengerészetnek (U.S. Navy) is volt javaslata, miszerint fessék a hidat feketére, sárga csíkokkal. Ez elég marcona lett volna…

1867-ben hoztak egy furcsa törvényt ti., hogy csúnya emberek nem mutathatják az arcukat nyilvános helyen. Ezt a törvényt azóta hatályon kívül helyezték.

A Cable Car az egyetlen nemzeti-történelmi műemlék a városban, amelyik mozog.

A Szabadságharang, mely Philadelphiában lakik, egyszer San Franciscóban töltötte a nyarat. Hosszú utat tett meg, hogy részt vegyen a Panama-Pacific Nemzetközi Kiállításon 1915-ben. Aztán hazament és azóta is otthon van, mert miután látta San Franciscót, kell-e bárhova is mennie még…?

←←Nyitóoldal

szeptember 30, 2017február 14, 2022 szerző: readymix56

Golden Gate Bridge, SF/CA

←←Nyitóoldal

Soundtrack: I’ll Play the Blues for You (1999)/Daniel Castro
DISCLAIMER: THE SONG USED IN THIS VIDEO BELONGS TO THE RESPECTFUL OWNERS. NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED

Ismét szerencsénk volt, mert tiszta volt az idő és teljes valójában megcsodálhattuk utunk végállomásán San Francisco jelképét. A hidat gyakran nem lehet látni a köd miatt. A hídon a Los Angelesből induló és Oregonon átvezető majd Washington államban végződő 2478 km hosszú US-101-es út halad át. A Joseph Strauss és Leon Moisseiff által megálmodott óriási építmény hihetetlen adatokkal írható le. Évente több mint 40 millió jármű halad át rajta, azaz naponta körülbelül 118 ezer. Az Aranykapu gigantikus méretekkel rendelkezik hossza 2,7 kilométer, 227 méterrel a tenger szintje fölött található, 160 km/óra sebességű szélnek is ellenáll a szerkezete. Az építés során akkor még egyedülálló híd újító ötletek sorát mutatta fel. A pilléreket 30 m mélyen a tengerfenék alatt fektették le, s minden egyes pillér egy közel ötven tonnás acélszerkezetet tart. Az acéltornyok között található acélhuzalok hossza az egyenlítő mentén megközelítőleg háromszor érné körbe a földet. A pilonok magassága 230 m. A Golden Gate jellegzetes színe, az international orange, szintén szimbólummá vált. A hídon 6 sávon folyik a közlekedés, emellett gyalogosan és kerékpárral is át lehet rajta kelni. Hídpénz is van, de csak a városba bejövő autóknak azaz csak az északi oldalon kell fizetni. A díj személyautóra $6,5-$7,5. Csúcsidőben van az ún. Carpool sáv (telekocsi) díj is, ami min. 3 utas esetén kedvezőbb. A híd az öngyilkosok számára is “kedvelt” hely. A legsötétebb év az 1977-es volt, amikor a befejezett esetek száma 40 volt. Mindenképpen említésre méltó, hogy a hídnak, mégha nem is közvetlenül az építéssel kapcsolatban, de magyar vonatkozása is van. Kármán Tódor, a profi “hullámlovag” 🙂 1928 elejétől már Kaliforniában dolgozott. Bizonyára sokan hallottatok a Washington állambeli Tacoma Narrows híd 1940-ben történt összeomlásáról, ami pár hónappal a híd átadása után következett be. Az összeomlást a híd szél által okozott hullámzása okozta, noha a szélsebesség az eset történtekor csak 70 km/ó volt. A Kármánról elnevezett ún. Kármán-örvények természete és kutatása hívta fel a mérnökök figyelmét arra, hogy a hidakat ne csak statikus, hanem dinamikus terhelésre is tervezzék ill. építsék meg. Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart

Ritka pillanata a fényképezéshez, mert a híd a gyakori ködös pára miatt alig látható. Golden Gate Bridge, SF

A távolban az Alcatraz, SF

Ritka pillanata a fényképezéshez, mert a híd a gyakori ködös pára miatt alig látható. Golden Gate Bridge, SF

Golden Gate Bridge, SF

Ritka pillanata a fényképezéshez, mert a híd a gyakori ködös pára miatt alig látható. Golden Gate Bridge, SF

Presidio Battery Godfrey, SF

←←Nyitóoldal

május 20, 2016november 9, 2022 szerző: readymix56

San Francisco házai, CA

←←Nyitóoldal

Ha megkérdezel valakit, hogy mi teszi San Franciscót különlegessé az amerikai nagyvárosok sorában, akkor a lista elejére biztosan a viktoriánus építészet kerülne. A korrekt meghatározás azonban inkább az eklektikus építészet, ami a városra jellemző. A viktoriánus ugyanis egy kort, egy időszakot jelöl nem pedig építészeti stílust. Másrészt a san franciscói „viktoriánus” nem általános, a város egészére vonatkozó jellegzetesség, hanem inkább a lakóházakra és kisebb közösségi épületekre jellemző. Ilyen épületeket Viktória brit királynő hosszú uralkodása idején azaz 1837 és 1901 között építettek, de San Franciscóban, fiatalabb város lévén, inkább a 19. század végén és az 1906-os földrengés utáni újjáépítés során. Az adott időszakban egy rakás építészeti stílus uralkodott a nyugati világban, így a san franciscói is igen vegyes és elég nagy különbségeket mutat. Csak néhány irányzat: neogót, italiante, stick, Anna királynő (középkori hatás). San Francisco házai kerületenként is különbözőek. Vannak a kertvárosi szabadonálló házak és a városi sorházak kicsi előkerttel. A szédületes színkavalkád és a homlokzatok végtelen variációja teljesen elvarázsolja a látogatót. Több nap is kevés lenne, hogy az összes városnegyedet megnézzük. Mi egy délelőttöt töltöttünk ezzel miközben persze a Cable Car-ról le és föl szálldostunk. A san franciscói házak legjellegzetesebb sora az Alamo Square Parkban található a The Painted Ladies (ép. 1892-1896 Festett Hölgyek) házsor, mely csodával határos módon túlélte az 1906-os földrengést és tűzvészt. 1849 és 1915 között kb. 48.000 ilyen ház épült városszerte. A világháborúk alatt, spórolós időszak lévén, az új ill. festésre szoruló régi házakat csakis az ún. csatahajó-szürkére, a haditengerészet által használt festékkel festették, melyből akadt bőven. 1963-tól kezdett elterjedni a buja színorgia a házak felületén. Csak megjegyzem, ebben talán az akkor már megerősödőben lévő melegmozgalom és a hippikultúra is szerepet játszhatott, de ez csak az én feltételezésem. A színmester Butch Kardum színdizájner volt, aki kezdetben csak az élénk kék és zöld színeket használta. Az 1970-es évekre a színmozgalom Colorist Movement SF Örökség hatására egész városrészek alakultak át. A homlokzat részleteit kihangsúlyozandó, az igazi colorist-ház legalább 3 színű. A Képeslap Sor (Postcard Row), így is nevezik a Festett Hölgyek-et, számos filmben és reklámban megjelenik. Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart

San Francisco házai

San Francisco házai. A csatahajó-szürke…

San Francisco házai

San Francisco házai

Haight-Ashbury, SF

←←Nyitóoldal

május 19, 2016november 16, 2021 szerző: readymix56

Chinatown San Francisco, CA

←← Nyitóoldal

Soundtrack: Chinese Zither and Bamboo Flute 2, Chinese Music – Lush
DISCLAIMER: THE SONG USED IN THIS VIDEO BELONGS TO THE RESPECTFUL OWNERS. NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED

Vita tárgya lehet, hogy a new yorki vagy a san franciscói kínai negyed nagyobb-e, attól függően, hogy a területük vagy a népességük nagyságát nézzük. A klasszikus new yorki (Manhattan) területe folyamatosan nő, míg a san franciscói területe egy pontosan behatárolható, fix terület. A két negyed népessége közel azonos, kb. 100.000 fő, de New York további 4 városrészében is él egy igen nagyszámú kínai közösség pl. Queens-ben több mint 200.000 és New York City egészében összesen 573.000! Tény viszont, hogy az 1848-ban alapított san franciscói kínai negyed a legrégebbi az észak-amerikai kontinensen. Elsőként két férfi és egy nő érkezett a városba. Érdekes arány. 🙂 Az állandó félelem, az alvilág és az ópiumbarlangok ellenőrzéséért folytatott maffiaháborúk kora elmúlt és mára a san franciscói Chinatown városrész egy büszke és öntudatos közösséggé fejlődött. A 24 háztömbnyi területen intenzív kereskedelem folyik. A nagy sürgés-forgás, zsivaj főleg reggel érdekes, amikor a hal- és zöldségárusok kipakolják portékájukat az üzletek elé. Az egyéb árukat illetően hihetetlen a giccsdömping, ritka az igazán ízléses pl. porcelán- vagy selyemáru. Nekem leginkább csak a mágikus, integető macska tetszik. A Cable Car-ról leszállva az utolsó napon kb. 2 órát sétáltunk Chinatown-ban és a Lalinak nagyon tetszett. Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart

Lali a “főbejáratnál”, Chinatown Dragon Gate, SF

Chinatown, SF

Dragon Gate Chinatown, SF

Chinatown, SF

Kirakat, Chinatown, SF

Chinatown, SF

Mural painting, Chinatown, SF

“Levegője selymes volt, csillagai ragyogtak, macskaköves mellékutcái oly szépeket ígértek, hogy azt hittem, álmodok.” Jack Kerouac – On the Road (Úton)

Kirakat, Chinatown, SF

A szerencsét hozó, óva intő és védelmező kultikus macska

Transamerica Pyramid Bldg. (1972) Chinatown, SF

Mural painting, Chinatown, SF

←← Nyitóoldal

május 18, 2016november 16, 2021 szerző: readymix56

San Francisco, CA

←←Nyitóoldal

Songs: Frisco Blues (1963)/John Lee Hooker, San Francisco (2013)/Foxygen, San Francisco (1968)/Le Grand Orchestre de Paul Mauriat
DISCLAIMER: THE SONG USED IN THIS VIDEO BELONGS TO THE RESPECTFUL OWNERS. NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED

San Francisco gyönyörű város, ezt főleg varázslatos fekvésének köszönheti. Időjárása már nem annyira kedvező, gyakran szeles, esős és ködös. A hőmérséklet rendkívül kiegyenlített, kb. min. 8 °C és max. 22 °C az éves leghidegebb ill. legmelegebb hőfokhatár. Gyakorlatilag mindig tavasz van vagy ősz, mert a telek és a nyarak is enyhék. Szóval még nyáron is jól jön egy meleg pulóver. Óriási szerencsénk volt az időjárással, mert végig kellemes és napsütéses időnk volt. A látnivalók közül nálunk a pálmát a Cable Car vitte, a Lalinak nagyon tetszett. Hasznos is volt, mert várost nézni San Franciscóban, az igen meredek utcák miatt, nem olyan egyszerű. A Lombard Motor Inn-ben szálltunk meg, így viszonylag közel voltunk mindenhez. Ennek a Lombard utcának egy kb. 50 m-es szakasza az a bizonyos meredek, cikk-cakk útszakasz, mely a város egyik szimbóluma… persze csak a Golden Gate híd után. A szobánk elfoglalása után rögtön elindultunk a halászkikötő felé. Jót gyalogoltunk az öbölparton, futólag érintettük a Ghirardelli Chocolate Manufactory-t, a nálunk kevésbé ismert csokoládégyárat. Egész délután a Fishermans Wharf-on ill. az Embarcaderon sétáltunk, bámultuk a forgatagot.
VIRTUÁLIS 3D TÚRA Palace of Fine Arts (Credit: matterport.com) Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart

San Francisco bevezető US-101.

Lombard Motor Inn

Maritime Park to Fisherman's Wharf, San Francisco

Séta a SF Maritime National Historical parkon át. A háttérben az Alcatraz.

Maritime Park, séta a Fisherman’s Wharf felé.

Alcatraz

SF Maritime Park, séta a Fisherman’s Wharf felé.

North Point St. Ghirardelli, Clock Tower, SF

North Point St. Ghirardelli (csokoládégyár) Clock Tower, SF

Halászkikötő, SF

Halászkikötő, SF

Fisherman’s Wharf (Halászkikötő), SF

Fisherman’s Wharf (Halászkikötő), SF

Fisherman's Wharf Old Port Gate, Pier 39, San Francisco

Fisherman’s Wharf (Halászkikötő) Old Port Gate, Pier 39, SF

Fisherman’s Wharf (Halászkikötő), SF

Embarcadero, SF

A 64 m magas Coit Tower (tűzfigyelő torony) a Telegraph Hill-en

Embarcadero, San Francisco

Gravy-s csirke, zöldség almával

Ropogós donut fagyival

Beach St. Cable Car végállomás, SF

Hyde St. Cable Car, SF

Beach St. Cable Car végállomás, SF

Cable Car, Market St., SF

Market St., SF

San Francisco utcáin…

Hyde St. Cable Car, SF

Union Square, SF

Golden Gate Grill, Union Square

Union Square, SF

Palace of Fine Arts, SF. Épült 1915-ben a Panama-Pacific Kiállítás alkalmából. 2009-ben földrengésbiztossá tették.

Palace of Fine Arts, SF. Építészeti stílus: Baux-Arts

Palace of Fine Arts, SF

McLaren Lodge, Golden Gate Park, San Francisco

McLaren Lodge, Golden Gate Park, SF

Golden Gate Park, SF

Golden Gate Park, SF

Automata mosdó, Golden Gate Park, SF

A 60-as évek hippinegyede

Haight-Ashbury negyed

Emanu-El Temple, Lake St., San Francisco

Egy jellegzetes amerikai jármű, SF

California St., San Francisco

Kikötő. Port of San Francisco

California St., San Francisco

Les Croissants, California St., San Francisco

Twin Peaks, SF

A Market St. a Twin Peaks-ről, SF

Twin Peaks, SF

Lombard Street, SF

San Francisco házai

Cable Car, SF

Lali kedvence a Cable Car, SF

Egy a számos, San Franciscoban közlekedő régi villamostípus közül.

A 64 m magas Coit Tower (tűzfigyelő torony) a Telegraph Hill-en

Kikötő. Port of San Francisco

Oakland Bay Bridge, Port of San Francisco

Oakland Bay Bridge, kikötő. Port of San Francisco

Kikötő. Port of San Francisco

Kajázó. Diner, Port of San Francisco

Lali a kajázóban pihen, SF kikötő

Kikötő, Port of San Francisco

Reptéri járat. Air Train, San Francisco Int. Airport SFO

San Francisco International Airport SFO

←←Nyitóoldal

május 18, 2016november 16, 2021 szerző: readymix56

Cambria/Big Sur, CA

←←Nyitóoldal

San Luis Obispo után az első, még a Big Sur előtti állomásunk a 6000 lelkes Cambria. A város leginkább a turizmusból él. A natív időkben 30.000 ember élt itt. A terep itt még a tengerszinttel majdnem azonos csak utána emelkedik kb. 700 m magasra.
Arthur Miller író szerint a Big Sur “az a Kalifornia, amelyről az emberek évekkel ezelőtt álmodtak… a világnak az az arculata, melyet a Teremtő elképzelt.” Eredetileg az Esselen, Salinan és Ohlone bennszülött amerikaiak lakták a vidéket majd 1830-ban megérkeztek az első spanyol telepesek. A terület igazán az aranyláz idején indult fejlődésnek. A nehéz terepviszonyok ellenére is virágzott a faipar és Big Sur népessége nagyobb volt a 19. században mint ma. A Highway-1 megépülésével jelentősen megváltozott a Big Sur élete és az addig csak nagyon elszánt és rettenthetetlen gyalogos látogatókon kívül mindenki számára elérhetővé vált Kaliforniának ez az egyedülállóan csodálatos partszakasza. Ez a varázslatosan zord szépségű vidék a fotósok paradicsomává vált és számos festőt, filmest és írót inspirált úm. Henry Miller, Jack Kerouac, Ansel Adams és Edward Weston. A meredeken, közvetlenül a Csendes-óceánba lejtő hegyek szinte megközelíthetetlenek. Zord és háborítatlan szépségük elbűvöli a látogatót. A Big Sur veszélyes útszakasz, észnél kell lennie az autózónak. Van pár ún. scenic view (festői kilátás) kiálló pont, ahonnan, ha elég merész vagy kiállni a peremre, gyönyörködhetsz a látványban. Ottjártunkkor eleinte elég borongós és szeles volt az idő, de aztán, mire az 1932-ben épült Bixby Creek hídhoz értünk, kisütött a nap.
Big Sur misztériuma
Számos rejtély és legenda él a valamikor teljesen elszigetelt partvidék népeivel kapcsolatban. Tündérekről és ködszellemekről szólnak a régi feljegyzések. A spanyol misszionáriusok idejében az itt élő indiánok kijártak a ködös éjszakába, hogy felvidítsák “barátaikat”, a magányos ködszellemeket. Azonban a misszionárius atyák szigorúan megtiltották az effajta pogány tevékenységet és egy éjszaka alkalmával követték a bennszülötteket, majd ördögűzést alkalmaztak. 🙂 A szellemek megsértődtek és üvöltve távoztak. Az indiánok elszomorodtak, de egy költői igazságszolgáltatás érvényesült, mert a “vétkes” atyák egyike az ördögűzést követően megőrült majd tébolyulatában leugrott a Point Lobos sziklájáról és a tengerbe veszett.
A Point Lobos-on élő ciprusfák legendája is érdekes. 1915-ben a tibeti láma San Franciscoban járt a világkiállítás alkalmából. Ragaszkodott hozzá, hogy ellátogasson a Point Lobos-hoz. Állítása szerint 1000 évvel korábban 3 buddhista misszionárius hajózott át Kínából a kaliforniai partokra és olyan szent fák magjait hozták magukkal és ültették el azokat, melyek csak Lhasza-ban a kolostornál nőnek. Egészen Cambriáig mentek, később Mexikóig is eljutottak és ültették el a magokat. Furcsa történet, de milyen más magyarázat lenne a különleges ciprusokra, melyek amúgy nem őshonosak a partvidéken?
Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart