Calico Ghost Town, CA

←←Nyitóoldal


 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Songs: Stairway to Heaven/Led Zeppelin, Blaze of Glory/Jon Bon Jovi
DISCLAIMER: THE SONG USED IN THIS VIDEO BELONGS TO THE RESPECTFUL OWNERS. NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED

Songs: Old Time Fiddle Tune, Amazing Fiddler, Medieval Ghost, Old Fiddle/Moron Brothers
DISCLAIMER: THE SONG USED IN THIS VIDEO BELONGS TO THE RESPECTFUL OWNERS. NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED

CLICK Ivanpah, CA SOLAR ELECTRIC SYSTEM 3D TOUR (Tükrös, naptornyos erőműrendszer) Adatok: névleges teljesítmény 396 MW, 300.000 db forgatható “Heliostate” tükör (garázskapu nagyságúak), 3 db 140 m magas naptorony, közel 1000 °C-os hőmérsékletű a nyalábolt fénysugár, felületigény: 16 km².
Elhagytuk Las Vegast. Calico felé a US-15-ös úton Primm-ben, pont Nevada/Kalifornia határán megláttunk a pusztában egy hatalmas kaszinót, plussz szállodát. E kettő általában együtt jár. Nem sokkal utána a másik oldalon egy óriási rehabközpont mellett mentünk el… mitagadás, ideális közelség a játékbetegek részére. 🙂 Aztán elhaladtunk az Ivanpah tükrös solartelep mellett. (bővebben a Barstow részben) A San Bernardino megyei Calico -hoz, a valamikori ezüstbányához, egy 5 km-es bekötőút vezet. Ezüst már nincs, de várakozáson felül, egy eredeti állapotára visszaállított városka fogadott minket, persze lakók nélkül viszont visszajáró szellemekkel. Az 1881-ben megnyitott bánya adta a legtöbb ezüstöt Kaliforniában, közel $86 millió értékben. Mivel egy idő után leesett az ezüst ára, 12 év múltával bezárták a több mint 500 tárnát. Calico-t elhagyták a lakói és így vált szellemvárossá. Kísértő szellemei közül a legismertebb Lucy Bell King Lane, a hölgy, aki életének több mint 70 évét töltötte a városban. Férje halála után is itt maradt és 1963-ban, 93 éves korában halt meg. Calicoban temették el, de a Lane házba máig visszajár… A legfurcsább szellemtörténet egy angol turistapárral esett meg, akik látogatásuk során hosszabb időt töltöttek el egy korabeli ruhába öltözött hölggyel, aki a városi személyzethez tartozott. A hölgy Calico utolsó tanítónőjeként mutatkozott be nekik. Induláskor a pár lefényképezte az “önjelölt” tanítónőt. Hazatértükkor azonban nem láttak senkit a képen. Az utolsó tanítónő Calicoban Margaret Olivier volt, aki 1932-ben halt meg. Később az angol pár megtudta, hogy a látogatásuk napján a személyzet egyetlen tagja sem dolgozott korabeli ruhában Calicoban. Kevésbé hideglelős története van Calico másik lakójának Dorsey-nak, a postahordó border collie-nak. Egy tornácon fekvő sérült lábú, éhes kutyusra 1883-ban a postamester Jim Stacy talált rá. Stacy magához vette a kutyát, aki hűséges társa lett a munkájában is. Olyannyira, hogy Dorsey egy idő után nem csak a bányába “kézbesített”, hanem a közeli Bismarckba is és nem csak leveleket, de csomagokat is. Évekkel később megkeresték Stacy-t, hogy adja el Dorsey-t $500-ért, ami akkor elég tekintélyes összeg volt. Stacy válasza ez volt “Inkább eladnám az egyik unokámat, mint Dorsey-t”. Állítólag Dorsey is visszajár Calicoba, mert néha látni vélik elsuhanni a régi postahivatal mellett.
Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart
 

 
 

←←Nyitóoldal

Las Vegas Day and Night, NV

←←Nyitóoldal


 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Nevada – State Motto: All for Our Country
Las Vegas – The Sin City – A Bűnös Város
Az 1905-ben alapított, sivatagi metropolisz a szerencsejátékra, a bűnre és egyéb szórakozásra épült. 100 éves története során látogatók millióit és dollárbilliókat hozott Dél-Nevadába. Las Vegas a Mohave sivatagban van, így klímája subtrópusi, forró, sivatagi. Évi 310 napsütéses nap, hosszú, forró nyár és rövid, enyhén hűvös tél, valamint rendkívül alacsony páratartalom a jellemző. Las Vegast (sp. a rét) farmerek és vasútépítők alapították, de hamar rájöttek, hogy a Nevadában talált kutaknál, forrásoknál nagyobb nyereséget hoznak a kaszinók. Az Old West szabadsága biztonságos helyet adott a prostitúciónak és a szerencsejátékoknak. A 1940-es években a Keleti Parton már virágzott a szervezett bűnözés és a kábítószerből, zsarolásból származó pénzeket Las Vegas készségesen megtisztította. Látogatók tömege tódult a városba játszani, szórakozni, átélni az olcsó luxust és kiélni az álmodozó fantáziát. Az 1900-as években Nevada híres volt a válások gyors lebonyolításáról. Ezt a népszerűséget fejelte meg Las Vegas azzal, hogy lehetővé tette az egyszerű és gyors házasságkötést is, vérvizsgálat és várakozási idő nélkül. A Strip, Las Vegas csilibilis főutcája. Az itt található első esküvői kápolnája, mert van több is, a Little Church of the West, 1942 óta fogadja a szerelmeseket. Miután elfoglaltuk a szállásunkat a Red Roof Inn-ben, elsétáltunk a Strip-re. Addigra már alkonyodott és a mobszterváros főutcáján nagy forgataggal találtuk szembe magunkat. A Lali egy idő után már unta is, de mivel kellemes volt az idő, elég későig sétáltunk a Strip-en. Az est fénypontja a Bellagio szálloda előtti zenés szökőkút-show volt. Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart

 
 

←←Nyitóoldal

Grand Canyon/Joshua Tree Forest/Hoover Dam, AZ/NV

←←Nyitóoldal


 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Grand Canyon, 446 km hosszú, 6,5-30 km széles, legmélyebb pontja 1829 m, szélessége 29 km, kora 70 millió év tehát elvileg, a dinók még láthatták a szurdok eredeti, ősi formáját mielőtt eltűntek a Földről. Ennyi számokban a világ 7 természeti csodájának egyikéről, a Colorado folyó által kivájt meredek völgyszurdokról. Ismét Arizonában vagyunk. A Grand Canyon-t a Föld Naplójának is nevezik, mert a szurdok falán jól kivehetőek a kőzetrétegek évmilliókra visszamenőleg, így óriási mennyiségű információt tárolnak a földtörténeti múltról. A különböző utibeszámolók szokásos áradozásai helyett, melyeknek persze minden alapja megvan, 🙂 inkább néhány érdekességet írok le:

  • nem a legmélyebb – az 1994-es Guinness Könyv szerint a világ leghosszabb és legmélyebb kanyonja a Himalájában/Kína lévő Yarlung Tsangpo Grand Canyon. Legmélyebb pontja 5382 m és 496,3 km hosszú.
  • nem a legszélesebb – az ausztráliai Capertee völgy valamivel szélesebb, 30 km.
  • amiért létrehozták az FAA-t (Szövetségi Légiügyi Hatóság) – 1950-ben két utasszállító járat kérte a szokásos engedélyt, hogy az utasok kedvéért a Grand Canyon légterébe repülhessen. Az engedélyt megadták. A United Airlines DC-7-es és egy TWA gép közvetlenül a kanyon fölött ütközött össze. Mindenki életét vesztette.
  • a Föld geológiai történetének 40%-át tárják fel a Grand Canyon falai.
  • a 6 csörgőkígyó fajta közül, melyek a régióban élnek, az egyik egy rózsaszín árnyalatú kígyó. Teljesen beleolvad a kanyon színvilágába.
  • a név története – a Paiute indián törzs Kaibab-nak hívta a kanyont, ami azt jelenti “hegy fejjel lefelé”. A krémfehér szín (hó?) az, amit az évi 5 millió látogató a legtöbb helyen lát a Grand Canyon tetején állva. John Wesley Powell, a félkarú veterán, 1891-92-ben egy fából készült hajóval feltérképezte a Colorado ezen szakaszát és ő használta következetesen a Grand Canyon nevet.
  • a Sky Walk kilátó transparens plexiíve 1200 m magasan van a szurdokágy fölött. Költsége 30 Mió dollár volt és a Hualapai Rezervátum indiánjainak tulajdonában van. Sajnos tilos rajta a fényképezkedés, mert a képeket kívánságra, maguk az indiánok készítik szép díj ellenében. A Lali nem, de én enyhe halálfélelemmel sétáltam körbe az íven… 🙂
     
    Az üveghidat 4x-es biztonságra tervezték, terhelése 71 db Boeing747 súlyának felel meg (32.200.000 kg), 160 km/órás szélsebességnek és 8.0-as erősségű földrengésnek is ellenáll.
  • A Grand Canyonban a hőmérséklet igen változó attól is függően, hogy mely részén vagy. A téli legalacsonyabb hőmérséklet elérheti a -24 °C-ot az Északi Perem-nél (North Rim), a nyári legmagasabb hőmérséklet pedig elérheti a +43 °C-ot a kanyon belső részeiben.
  • tudósok vitája a kialakulásról – mi volt előbb? A Colorado tört utat magának és formálta a kanyont vagy már a korábban létező szurdokban talált utat magának és mélyítette azt tovább?
  • Bat Cave Guano Mine – egy kifinomult és bonyolult bányászati módszer, mellyel a denevér guanót, a “fekete aranyat” gyűjtötték be a kanyon barlangjaiból. A bányát 1974-ben zárták be. A Guano Point-ról 360 fokos kilátás nyílik a Grand Canyon nyugati peremén.


A 380 m hosszú és 221 m magas Hoover gát Arizona és Nevada határvonalán, a Colorado folyó Black Canyon folyásánál épült 1931-1936 között a világválság! idején. A gát bravúros mérnöki megoldás és nehéz körülmények között végzett gigászi emberi munka eredménye. Helyét egy olyan ponton választották meg, ahol a Colorado egy szélesebb szakaszt követően elkeskenyedik. A boltíves-gravitációs betongát eredeti neve Boulder-gát volt, mivel a közeli Boulder City-t a gáton dolgozók számára építették. Ugyanis az építkezés kezdetén a munkások a Black Canyon környékén sátrakban laktak elég gázos körülmények között: no légkondi, no vezetékes víz és irgalmatlan hőség stb. A gát építésének egyik célja Nevada, Arizona és Kalifornia villamos energiával történő támogatása volt. A másik cél a vízszabályozás, a rekreáció és a környező városok vízellátása volt és bármilyen hihetetlen is a sivatagban, de az árvizek és lökésszerű áradások elkerülése is. A gátat 20.000 ember építette, közülük 100-an vesztették életüket az építkezés során. A duzzasztás eredményeként jött létre a gát mögötti Lake Mead tó, melynek vizét a 221 m magas fal tartja. Az építkezés során felhasznált betonmennyiséggel 6500 km hosszú kétsávos autóutat lehetett volna építeni. A gát évente 4,2 milliárd KWh áramot termel. Építési költsége 49 millió dollár volt, mai áron 811 millió dollár. CLICK Klassz képek, a Hoover Dam építése
Joshua Tree Forest Visszafelé az US-93-on Las Vegasba, megálltunk a nagy yucca-ligetben. A joshua a legnagyobb yuccafajta és csak a Mohave sivatagban él. A növény életkora 150 év is lehet. A beporzást az itt élő “spéci” lepkék végzik, melyek a joshua magvaival táplálkoznak. A mormon úttörők szerint azért joshua a növény neve, mert formája az ószövetségi próféta, Joshua mozgását utánozza, aki felemelt kézzel integetve mutatta nekik az utat az Ígéret Földje felé. A joshua 600-1800 m magasságban nő és szereti a száraz talajt, amit a Mohave sivatag meg is ad neki. 🙂 Nagyméretű, harangalakú, krémszínű virágait leginkább tavasszal láthatjuk. Elliptikus, barnás gyümölcse nem ehető. Sétáltunk egyet az “erdőben” miközben a csörgőkígyókra figyeltem. Itt, a Mohave sivatagban jó pár fajtájuk él és nem árt nem találkozni velük, ezért mindenképpen vigyél Magaddal zárt, magasszárú cipőt még akkor is, ha nyáron utazol. 🙂 Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart
 

 
 

←←Nyitóoldal

Needles/Las Vegas, CA/NV

←←Nyitóoldal


 


Átértünk a San Bernardino megyei, 1883-ban alapított Needles -be, elértünk a Colorado folyóhoz és egyben átléptük Kalifornia határát is. Tankolás! Ajánlatos még Kalifornia előtt tankolni, mert itt a “legdrágább” 🙂 a benzin! A Mohave-völgyben vagyunk, a tengerszint feletti magasság alig 150 m, tehát jócskán jöttünk lefelé. Ez az évezredek óta itt élő Mohave indiánok földje. Erről tanúskodnak a sziklavésetek, képírások, régi ösvények. Az észak-nyugatra lévő Death Valley-hez (Halál Völgye) hasonlóan Needles-ben is extrém melegek a nyarak. Anno a megváltást ígérő Nyugat felé úton lévőknek, akik a Dust Bowl elől menekülve hagyták el otthonaikat, Needles fontos állomás volt, mert az első kaliforniai város a 66-os úton. A tervek szerint az I-40-es elkerülte volna Needles-t, de a lakosság olyan keményen fellépett ezellen, hogy végül majdnem az eredeti 66-os nyomvonalon építették meg az új utat, mely továbbra is áthalad a városon. A Quality Inn csendes kis moteljében aludtunk és ismét 1 órával korábbra állítottok az óráinkat, mert átléptünk a csendes-óceáni időzónába. Az jutott eszembe, hogy már közel 11.000 km-re vagyunk az otthonunktól és Kaliforniában még több mint 1000 km-t fogunk autózni… Másnap reggel indultunk tovább Las Vegasba az I-95-ös úton. Ez kb. plussz 250 km-es kitérő a 66-os útról, melyre majd Barstow-nál térünk vissza.
Kalifornia, az Arany Állam
A California név eredetét Garci Rodríguez de Montalvo spanyol író 16. sz. elején megjelent Las Sergas de Esplandián (Esplandián cselekedetei) c. regénye ihlette. A regényben California egy képzeletbeli szigetparadicsom, melyen egy Calafia nevű királynő uralkodik (ez valószínűleg az arab kalifa szóra utal). Mindenesetre a paradicsomi helyet illetően a névválasztás találónak bizonyult. Kalifornia 31. államként, 1850-ben csatlakozott az Únióhoz. Jelenleg az USA legnépesebb és 3. legnagyobb területű állama és a leggazdagabb is. Olyannyira gazdag, hogy a 2. (Texas) és 3. (New York) helyezetthez képest is hatalmas különbséggel vezet. A Parti-hegység és a Sierra Nevada által körülölelt terület földrajzilag a legváltozatosabb állam az USA-ban, mert vannak itt hófödte hegyek, sivatagok, zöldellő völgyek és az óceán csodálatos partvidékei. A világ legnagyobb aranyláza 1848-ban kezdődött. Több 10.000 kincsvadász érkezett a régióba és a következő években 300.000 ember telepdett le az új államban. Az aranyláz végével sem csökkent a bevándorlók száma és amikor 1869-ben az első transzkontinentális vasút elérte Kaliforniát, még könnyebbé vált a nyugatra történő utazás. Megkezdődött a Központi Völgy (Central Valley) termékeny földjének meghódítása. Rohamos fejlődésnek indult a mezőgazdaság,  először főleg szőlőt, paradicsomot, mandulát és sárgabarackot termesztettek. Ma Kalifornia a csúcstechnológiás mezőgazdaságával az Államok éléskamrája, de az elsivatagosodás és az évek óta tartó aszály miatt súlyos vízhiánnyal kűzd. Emiatt már évek óta korlátozzák a kaliforniaiak vízfogyasztását. Új megoldásként tengervíz-sótalanító üzemeket építenek. Az ottlakók számára Kalifornia nagyon drága, de a turista ki tudja hozni a költségeit elfogadható szinten. Az emberek rendkívül sokfélék és lazák. A keleti parthoz hasonlóan jóval tájékozottabbak, mint az ország belsejében élők. Itt van a legtöbb mexikói (a valamikori európai spanyol/portugál hódítók leszármazottai és a dél-amerikai indiánok keverék népe a meszticek), egy részük illegálisan, ami érdekes, mert ők itt tulajdonképpen őslakosok csak anno kiebrudalták őket… hmm. Rendesen dolgoznak, állati pufik és folyamatosan vigyorognak, mint a vadalma. Pár dollár borravalónak is nagyon örülnek… Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart

 
 

←←Nyitóoldal

Peach Springs/Valentine/Hackberry/Kingman, AZ

←←Nyitóoldal


 


 

Soundtrack: Let the Healing Begin (1994)/Tony Joe White, Lost in Love (2015)/Alvin Lee
DISCLAIMER: THE SONG USED IN THIS VIDEO BELONGS TO THE RESPECTFUL OWNERS. NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED


 
img_arizonaflagRövid pihenőre megálltunk Peach Springsben ill. a 36 lelkes Valentine-nál a Nagy Semmi közepén. Ez utóbbinál egy tűzoltóállomás, egy benzinkút és egy hatalmas 66-os táblával ellátott csűr az összes látnivaló, amit itt találtunk. Azért volt itt valami, mégpedig a Cruz-N-66, egy vadnyugati dizájnú kapu kibelezett kismotor relikviákkal díszítve. Igazi országúti 66-os gyöngyszem. 🙂 Kingman, Mohave megye székhelye a Hualapai-völgyben. A 40.000 lakosú város épületei 1882-ben kezdtek kinőni a sivatagból, amikor, mint általában, 🙂 ideért a vasút. A fiatal település névadója Lewis Kingman, vasúti földmérő volt. 1-2 évvel később már volt saloon, szálloda, étterem, a bányatársaság irodája, posta, iskola és templom. A várost övező hegyekben természetesen aranyat is találtak. 🙂 Kingman a Mohave-sivatag keleti szélén van, de a kb. 1000 m-es magasságnak ill. a Colorado völgye közelségének köszönhetően elkerülik az extrém forró, 40-50 °C-os hőmérsékletek. A II. Világháború kezdetén fontos katonai légibázist és gyakorló terepet létesítettek itt. A háborút követően a Kingman Airfield a leszerelt repülőgépek tárolására ill. légi járművek karbantartására rendezkedett be. Ezt később tovább bővítették, így az USA légierejének egyik legnagyobb, 35.000 katona és pilóta kiképzését szolgáló bázisának Kingman adott helyet. Egy hatalmas DHL reptér is van a város szélén a Desert Diamond Szeszfőzde közelében. Nyugat felé haladva pedig, a városon kívül található a magánkézben működő Arizóniai Állami Börtön, melyben 3500! elítélt gondolkodik tartósan az életcéljáról. 🙂 Kingmanból már kb. 1,5 órás autóúttal az US-93-on elérhetjük a Grand Canyon déli peremét (South Rim). Mi azonban először az öreg 66-oson folytatjuk tovább utunkat a szintén öreg vadnyugati bányaváros, Oatman felé. Credit: Flag Free Gifs-Animations-Clipart

 
 

←←Nyitóoldal

Ash Fork/Seligman, AZ

←←Nyitóoldal


 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Song: Stay Just a Little Bit Longer (1977)/Jackson Browne
DISCLAIMER: THE SONG USED IN THIS VIDEO BELONGS TO THE RESPECTFUL OWNERS. NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED


img_arizonaflagÁtértünk a havasupai (kékeszöld víz) indiánok földjére és letérünk az I-40-esről az öreg 66-osra. Hihetetlen, de 1600 m magasan vagyunk a Préri végtelen fensíkján. A Yavapai megyei Seligman volt a 66-os road show-nk egyik legmulatságosabb helyszíne. A városka inkább falu, alig 500 lakosú. Nevét a Seligman testvérek tiszteletére kapta, akik anno segítettek finanszírozni a dél felé haladó vasútépítést. Hiába, a Vadnyugaton minden a vasúttal kezdődött. A 70-es években kiiktatott 66-os út és a Santa Fe vasút itteni szakaszának megszűnése csapásként érte a városkát, de lakói elszántan próbálják életben tartani. Mintha visszalépnénk az időben. Seligman, az egykor virágzó vasútmenti város és környéke ma a hatalmas marhafarmok, kamionsofőrök és a 66-os út országúti építészete letűnt ikonjainak keveréke. Amúgy a 66-osban az is érdekes, hogyha találkozol hasonló roadsider-rel, mint Te, akkor rögtön van közös téma. Az első kérdés a szokásos “Honnan jöttél?”, majd a következő általában a “Keletről Nyugatra vagy Nyugatról Keletre?”. Olyan mintha régről ismernétek egymást. Utunk során találkoztunk 4 ausztrál utazóval, akik egy motorral és egy autóval rótták a 66-ost váltogatva egymást a járművekben. Hol előttünk jártak, hol mögöttünk valahol, de egy töltőnél vagy egy shopban összesen 3-szor futottunk össze velük. Kiderült, hogy nekik is problémás néha megmaradni a 66-os úton a sok mellékág és a pontatlan térképjelölések ill. táblák miatt. Seligmanban ellátogattunk a Delgadillo Route 66 Shop and Visitor’s Centert-be és mellette az udvaron felhalmozott hihetelen mennyiségű emléktárgyat és szó szerint, limlom-gyűjteményt is megnéztük. Őrült próbababák, feldíszített régi autók és karácsonyfa, a rock hőskorát idéző korabeli zenegépek stb. A régi benzinkút egészen 1985-ig működött. Itt kezdődik a Route 66 leghosszabb, megszakítás nélküli, kb. 260 km-es szakasza. A helyi Roadkill Cafe -ban elkölthetsz egy szarvassült fogást is. Motto: “You Kill It, We Grill It”.
Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart
 

 
 

←←Nyitóoldal

Meteor Crater/Winslow, AZ

←←Nyitóoldal


 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Song: Write This Down (1999)/George Strait
DISCLAIMER: THE SONG USED IN THIS VIDEO BELONGS TO THE RESPECTFUL OWNERS. NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED

 
Bár nem kifejezetten egy 66-os állomás, de Winslow-t elhagyva letértünk balra a Meteor Crater -hez vezető, kb. 10 km-es bekötőútra. A belépés nem ingyenes, mondhatni nem is olcsó, $20/fő, 60 felett a senior-belépő $18/fő. Meteor Crater Official Site 2021 A kráter közelében egy igen jól felszerelt lakókocsipark is van. Magához a kráterhez egy látogatóközpont, múzeum és vetítőterem tartozik, ahol egy klassz filmet néztünk meg, ami a Lalinak nagyon tetszett. Plussz volt egy 30 perces előadás is a múzeumban. A kráter típusa becsapódási kráter, hivatalos neve Barringer-kráter és a mai napig a Barringer család tulajdonában van. A becsapódás idejét 50.000 évvel ezelőttre teszik és a kis aszteroida kb. 25 m átmérőjű volt. A kráter átmérője 1,2 km. Számos ilyen kráter található a Földön és nem is ez a legnagyobb. A különlegessége és népszerűsége abban áll, hogy megőrizte az eredeti állapotát, jól bejárható, jól belátható, mert a sivatagi viszonyoknak köszönhetően nem nőtte be növényzet. A geológus Daniel Moreau Barringer 1903-ban alapította meg a Standard Iron Company céget azzal a szándékkal, hogy a kráter alatt betemetve nagy mennyiségú vasat és nikkelt találnak. A bányászat egészen 1929-ig folyt, de a számított és remélt 10 millió tonnás vasmennyiséget nem sikerült kitermelni. Olyannyira nem, hogy az évek során a bizniszbe fektetett $600.000-os költség miatt Barringer kis híján csődbe is ment. 1929. november 29-én Barringer szívrohamban meghalt. A halála előtt pár nappal korábban közzétett matematikai jelentés szerint a vas nagy része a becsapódáskor elpárolgott. Az általános vélekedés szerint ez a hír is hozzájárulhatott Barringer halálához. A bányát bezárták és Barringer felesége ill. 8 gyermeke megalapították a Barringer Crater Company-t, mely azóta turisztikai, tudományos és oktatási célokat szolgál. Akkora szél volt a kráter peremén és a felfelé vezető lépcsőn, hogy majdnem a mélyben végezte a mobiltelefonom. Igen nehezen ment a fényképezés.
Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart

 
 

←←Nyitóoldal

Flagstaff/Williams, AZ

←←Nyitóoldal


 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Song: Eminence Front (1982)/The Who
DISCLAIMER: THE SONG USED IN THIS VIDEO BELONGS TO THE RESPECTFUL OWNERS. NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED

 
img_arizonaflagA Coconino megyei Flagstaff (2106 m) a Colorado-fennsík délnyugati részén található. A navaho és a hopi indiánok ősi földjére érkeztünk. Nyugat felől összefüggő fenyveserdő, a Ponderosa övezi. A várost a hófedte San Francisco hegység (legmagasabb pontja a Humphreys Peak, 3851 m) csúcsai veszik körül. Itt végleg elmúlik a tornádóveszély viszont Flagstaff az Államok egyik leghavasabb városa. A térségben átlagosan több mint 2,5 m hó esik a téli időszakban. A Grand Canyon Nemzeti Park közelsége miatt Flagstaff fontos túrisztikai célpont. Itt található a Lowell Csillagvizsgáló is, mely a Plútó törpebolygó felfedezéséről vált ismertté. Teljesen megváltozott a vidék. A prérit felváltották az erdők és a hegyek. Ide érvén a hőmérséklet is jócskán lecsökkent és borús, párás idő fogadott minket a városban. Szerencsére nem esett az eső. Éjszakára be kellett fűtenünk a motelszobában. Williams (2062 m) kisvárost a Grand Canyon Kapuja-ként is említik. Számos emléket őriz a 66-os útról és az Öreg Vadnyugat-ról. Nevét Old Bill Williams-től, a vagynyugati trappertől kapta. Az AMTRAK délnyugati fővonala is itt halad át.
Utunk során a 66-os mentén többször találkoztunk a Burma-Shave korabeli, rekonstruált reklámtábláival. A Burma-Shave a második, de az első sikeres, ecset nélkül használható borotvakrém volt, melyet 1925-től 1966-ig forgalmaztak. A cég az utak mentén egymást követően feltűnő piros táblákra festett humoros versikékkel reklámozta a terméket. Tipikusan 6 tábla követi egymást, melyből 5-ön a vers sorai olvashatók, míg a 6., utolsó tábla a márkanevet mutatja. A versek témája gyakran foglalkozik a közlekedésbiztonsággal. Ez akkoriban igen innovatív és átütő erejű reklámkampánynak számított, mellyel ezen a területen is hírnévre tett szert a cég. A rímelő szlogenek kitalálására minden évben országos versenyeket rendeztek és a nyertesek pénzjutalomban részesültek. A maga idejében országszerte közel 7000 tábla szórakoztatta az autósokat Amerika útjain, oldva a hosszú utakon történő autóvezetés egyhangúságát. A sebességhatárok növekedésével 1966-tól már nem voltak olyan “hatékonyak” a feliratok, így szépen lassan eltűntek az utakról. Ma már inkább csak a 66-oson élik reneszánszukat, de közülük jó néhány megtalálható az ország nosztalgiázó múzeumaiban is. Credit: Flag Free Gifs-Animations-Clipart

 
 

←←Nyitóoldal

Petrified Forest Nat. Park/Painted Desert, AZ

←←Nyitóoldal


 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Song: A Horse with No Name (1971)/America
DISCLAIMER: THE SONG USED IN THIS VIDEO BELONGS TO THE RESPECTFUL OWNERS. NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED



img_arizonaflagArizona – State Motto: Ditat Deus – (God Enriches -Isten gazdaggá tesz)
Átértünk Arizonába a navahók és hopik földjére. Tucatnyi kisváros, benzinkúttal, kajázóval és 1-2 motellel, valamint szellemvárosok sora. Itt még sivatagosabb a sivatag 🙂 , a 66-os út legöregebb részeinek burkolata igencsak megkopott. Ajánlatosabb az I-40-esen autózni. A Magyarországnál több mint 3x nagyobb területű Arizona lakossága közel 6,7 millió. A déli területeken a nyár szélsőségesen forró, a tél igen enyhe. Az északi területek pl. Flagstaff, hegyvidékes, erdős, így itt az éghajlat is hűvösebb. Legalább 5 féle ekoszisztémát találunk itt és Arizóna az egyetlen állam, melyben az ország 4 sivatagának mindegyikéből megtalálható egy darab. CLICK ECOSYSTEMS OF ARIZONA Ezen az oldalon a hófödte csúcsoktól kezdve fenyveseken át a sivatagig fantasztikus képeket láthatsz. Az Államokban Arizona rendelkezik a legtöbb mesével és legendával, melyek a Vadnyugat elveszett vagy elrejtett kincseiről, betyárok és törvényen kívüliek zsákmányairól, stiklieiről szólnak… és arról is, hogy az elkövetkezendő években se add fel a reményt, hogy megtalálod őket, mert a kincsek bizony, azok ott vannak. 🙂 Gallup-ban éjszakáztunk és másnap az első állomásunk a Painted Desert (Festett Sivatag) és a Megkövült Erdő volt. A Petrified Forest Nemzeti Park az egyetlen az USA számos nemzeti parkja között, amely a 66-os út mentén található. A Painted Desert a Colorado-fennsíkon, 160 mérföld (260 km) hosszan, a navahók földjén található. Kiterjedése kb. 1 magyarországnyi. Kiépített út vezet be a sivatagba. A lápkövek piros, narancs, rózsaszín, kék és zöld árnyalatainak fantasztikus kavalkádját a vas, a mangán és az alumínium okozza. Itt egykor toboztermő fák éltek. Ezek megkövült maradványai ott vannak a kövekben bezáródva. A látvány lenyűgöző, jelentéktelen kis porszemnek érzed magad, mely érzést csak fokozta, hogy csupán néhányan voltunk a sétaúton. A Megkövült Erdő Nemzeti Park észak-kelet Arizónában, Navaho és Apache megyékben található. Északi része benyúlik a Festett Sivatag területére. A leginkább látogatott rész, 42 km hosszban, Holbrooktól keletre a 66-os út melett van. A park területe 600 km2 és nevét az itt található kb. 225 millió éves, fosszilis famaradványoktól kapta. A közel 400 féle növény nagy része félsivatagi cserje és nagy csomókban évelő fű. A talaj erősen erodált, színes és terméketlen. A látogatók száma évente kb. 800.000. Kitűnő bevezető úton érheted el a színpompás természeti csodát, melyet már 1906-ban védetté nyilvánítottak. Az átlagos tengerszint feletti magasság 1600 m. Kontinentális lévén az éghajlat szélsőséges. A nyári csúcshőmérséklet eléri a 38 °C-ot, a téli gyakran fagypont alatt van. A park élővilága meglehetősen gazdag: kecske, puma, amerikai egér, prérifarkas, villásszarvú antilop, kígyók, hüllők, kétéltűek, 200 féle helyi ill. vándorló madárfaj. A park fele vad terület, gyéren látogatott. Mondjuk a terepviszonyok is elég kemények. A legkorábbi ember által épített, először veremlakások majd a föld feletti ún. pueblók 8000 évesek. Később, a megváltozott klíma miatt elhagyták az emberek a területet. A vasút érkezésével és az útépítések során nagy mennyiségben hordták el a fosszilis famaradványokat. Ma tiltott a megkövült maradványok kivitele a parkból. Számos, az 50-60-as évek látogatói által hazavitt fosszíliát hoznak vissza vagy levéllel kísérve csomagban visszaküldenek. A bűnbánó levelek gyakran szólnak a fosszíliák átkáról ti., hogy az eltulajdonítót az évtizedek folyamán betegség, szerencsétlenség és mindenféle rossz érte. Flag Credit: Free Gifs-Animations-Clipart